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低温度环境下要注意选择合适的机油黏度，黏度不匹配，易出现汽车发动机启动困难，甚至无法启动等状况，同时加剧机械零件的磨损和油耗的增加。入冬后需对车内防冻液进行检查。防冻液的液面高度保持在低限（min）和高限（max）之间，同时在保证防冻效果正常且未达到更换周期的情况下是无需更换的，反之则需要加注或更换。提醒：防冻液不同颜色不要混加，相同颜色但是不同品牌的产品也不要混合使用，否则容易造成防冻液沸点下降、冰点提高、乳化，导致水道堵塞。
我们要自己要学会如何判断防冻液，到底有没有出现少的情况。我们打开发动机舱盖之后，然后我们把车停在平整的路面，等车熄火后，自己可以摸一下发动机冷却之后，防冻液的所在位置。 它是放在发动机盘下面的，所以看起来就比较麻烦，一般情况下，防冻液它都会有一个观察窗，在这个位置下面有一个低线，上面有一个高线，也就是在冷车的时候，它没有低于低线，代表防冻液没有少。有些朋友就很好奇，因为我们看到的水箱，是防冻液的副水箱。
其实防冻液的主要成分是不会变的，颜色的不同主要是因为添加剂中染色剂的不同造成的。具体原因如下：区分不同配比的防冻液，因为水和防冻剂都是无色的，不同配比的防冻液无法用肉眼区分，所以采用加入不同颜料，加以区分。
当防冻液有渗漏时能够清楚分辨，比如车辆有液体泄露，一看颜色，便能知道是否是防冻液泄露，也有助于轻松找到漏点。可以清楚看到水箱中防冻液的消耗情况，及时加以补充，若是无色的看起来就不那么明显。防止误食，看到有这些颜色，大家要注意，若是没有颜色，容易与水混淆。
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